手推車(wheel barrow;barrow;hand truck)是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。
手推車(wheel barrow;barrow;hand truck)　以人力推、拉的搬運車輛。它是一切車輛的始祖。雖然  手推車
物料搬運技術不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。 　　手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上行駛，能夠原地轉(zhuǎn)向，傾卸貨物十分便利。常用的兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車（又名老虎車）、架子車和搬運散狀物料的斗車等。三輪手推車中有一個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)腳輪（見圖回轉(zhuǎn)腳輪）。這種回轉(zhuǎn)腳輪在運行中能隨著車輛運動方向的改變而自動調(diào)整到運行阻力最小的方向。
不同用途的手推車有不同的車體結(jié)構。通用四輪手推車多半有一個載貨平臺。專用手推車則結(jié)構繁多，有的車體制成箱形,適于搬運重量輕而便于裝卸的物品;有的車體伸出托架，便于安放桿、軸和管子等零件；有的車體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車；有的十分小巧,可以折疊，便于攜帶；有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物，車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面，以利于筒狀物滾上滾下，如筒狀貨物裝卸車�，F(xiàn)代手推車都裝有滾動軸承，車輪用實心輪胎或充氣輪胎。 　　防靜電手推車采用不銹鋼骨架、線網(wǎng)板、鋼柱和防靜電尼龍輪子制成，網(wǎng)板四角圓柱處配裝有調(diào)節(jié)夾和調(diào)節(jié)槽，輕便靈活，鋼柱每隔一英寸凹入溝圈與接管片凸出線圈配合組裝，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需高度和有效泄放靜電電荷等特性，調(diào)節(jié)快捷，使用方便。堅固耐用，層板分網(wǎng)狀和板材兩種，橋梁式結(jié)構，承重分布均勻。 　　靜音手推車新穎、美觀，合成塑料的車體、腳輪運用，減輕了整車自重。獨特的靜音、傳動技術設計使手推車走行無聲、輕快。廣泛適用于廠區(qū)、辦公樓、圖書館、賓館、餐飲業(yè)、物流運輸?shù)任锪习徇\行業(yè)。 　　手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同的規(guī)格（比如：有單層，雙層，手拉用，手推用等），選用時候需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。 　　手推車的種類還包括雙輪車和單輪車，在我國的個別農(nóng)村和山區(qū)還有木架單輪車沿用至今。木架單輪車在我國的解放戰(zhàn)爭的支前運動中曾經(jīng)發(fā)揮過重要作用。