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決定貨架的層載都有哪些因素呢

發(fā)布日期:2017-11-07 來(lái)源:本網(wǎng)站 點(diǎn)擊: 737

貨架中一個(gè)很關(guān)鍵的參數(shù)就是層載,決定貨架的層載都有哪些因素呢?
倉(cāng)庫(kù)貨架是提高倉(cāng)庫(kù)使用效率,增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)存取效率的重要載體,在各行各業(yè)得到了越來(lái)越廣泛的運(yùn)用?刹鹦妒截浖苡址Q組合式貨架,層高可按節(jié)距任意調(diào)節(jié),使貨架的層間距可隨擺放貨物的大小任意調(diào)整,增加存貨的隨意性及靈活性,同時(shí)具有構(gòu)件尺寸小、倉(cāng)庫(kù)利用率高、制作方便、可以互換組裝且安裝周期短等優(yōu)點(diǎn),成為倉(cāng)庫(kù)貨架中應(yīng)用最廣泛的一種。
立柱又是可拆卸式貨架的最終受力支承部件,其設(shè)計(jì)是整個(gè)貨架系統(tǒng)的關(guān)鍵,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。
組裝式貨架主要由立柱片、橫梁等基本件和護(hù)角、地角、隔撐、隔擋、層板(鋼板或木板)等選配件組成。立柱片是貨架的主要受力支承部件,承重最大可達(dá)21噸。隨著貨架高度的增加、層數(shù)增多,立柱受載大,且大多采用冷彎沖孔薄壁型鋼,本身殘存一定的加工應(yīng)力,實(shí)際的受力情況也比較復(fù)雜,因此立柱的設(shè)計(jì)選用成為整個(gè)貨架系統(tǒng)的關(guān)鍵,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。
1 橫梁掛接孔
立柱的正面均勻分布著許多長(zhǎng)孔(掛鉤孔)和圓孔,用來(lái)掛接橫梁的掛鉤、安裝安全銷。
孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的長(zhǎng)孔與垂直方向有一小角度,掛鉤掛上以后在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊,且掛鉤與立柱長(zhǎng)孔之間為面接觸, 受力狀態(tài)較好,保證使用時(shí)更加穩(wěn)固安全。但是,掛鉤孔的開設(shè)對(duì)立柱的短柱承載能力有很大的影響,開孔后的承載能力是不開孔時(shí)承載能力的70%~95%,而且對(duì)小規(guī)格的立柱的影響更大。因此,在滿足橫梁掛鉤承載能力的條件下,應(yīng)該使掛鉤孔的尺寸和數(shù)量盡可能少,以提高貨架的整體承載能力。
2 立柱的截面形狀
從截面看,立柱的截面形狀有很多種,但就目前市場(chǎng)分布來(lái)看,基本上主流型材還是貨架的基本型,其中有些型材結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,主要用于輕量型貨架;多邊輥軋結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,加工工藝也相對(duì)復(fù)雜,主要用于中重型貨架。由基本型衍生的其他形狀主要是在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的邊上增加彎折,以提高立柱的剛度和穩(wěn)定性。在具體設(shè)計(jì)上,除了考慮強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以外,一般還應(yīng)考慮具體的成型工藝對(duì)孔型的影響、坯料的預(yù)加工情況對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,如預(yù)沖孔和不在冷彎輥線上的彎曲變形對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,冷彎過(guò)程中預(yù)沖孔的可能變形性等。在保證配合尺寸公差要求、保證孔距要求的前提下,截面形狀的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧不同板厚的要求,變形采用固定彎曲半徑。
3 設(shè)計(jì)校核
由于立柱是貨架的主要受力件,結(jié)構(gòu)形狀相對(duì)復(fù)雜,并且大多數(shù)采用冷彎薄壁型鋼(本身殘存一定的加工應(yīng)力),受載情況也比較復(fù)雜,尤其是高層貨架,層數(shù)多,受載大,從而使立柱的設(shè)計(jì)冗繁,校核復(fù)雜,取值的合理與否,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性。